Oppsplittingen kjenner ingen grenser, og nye selskaper opprettes til stadighet. Antall selskaper og antall direktører med millionlønn nærmer seg det absurde. Flere representanter fra høyrepartiene på Stortinget har i ulike medier i løpet av sommeren kommentert det faktum at Arbeiderpartiet ikke støtter høyrepartienes jernbanepolitikk. Det bør ikke være noen overraskelse at Arbeiderpartiet er motstandere av […]
jernbane
Fremskrittspartiet vil ha Nye Baner
Med bakgrunn i de positive erfaringene fra opprettelsen av Nye Veier har Frp nå fremmet et forslag i Stortinget om å opprette Nye Baner. Norge har fått økt konkurranse for persontransporten på jernbanen, men det har ikke blitt konkurranse i vedlikehold og bygging av skinnegangen. Bane Nor har i dag ene og alene ansvaret for å […]
EUB TV: Se hvordan anleggsområdet på Minnesund ser ut nå
Byggingen av dobbeltsporet mellom Venjar og Langset i Eidsvoll ligger litt foran skjema, i følge Bane Nor. Vi sendte opp dronen for å se hvordan anleggsområdet nå ser ut. I videoen under ser du anleggsområdet på Minnesund hvor Bane Nor bygger dobbeltspor og det skal komme ny bru over Minnevika. Anleggsområdet på Minnesund onsdag 19. […]
EUB TV: Se de store endringene i landskapet på grunn av byggingen av dobbeltsporet
Arbeidene med dobbeltsporet fra Eidsvoll stasjon til Langset har pågått ei stund. Men har du ikke kjørt tog de siste månedene, har du kanskje ikke sett de store endringene? Gravingen og byggingen begynte for alvor tidlig i høst. Det er fyllinger som vokser seg store på hver side av Minnevika, og anleggsområder som strekker seg […]
EUB TV: Graver ut til togtunnel rett utenfor vinduene til Eidsvoll prestegård
Dobbeltsporet skal kutte reisetiden mellom Oslo og Hamar med 28 minutter. Sentralt i milliardprosjektet står en 380 meter lang løsmassetunnel på historisk grunn. I videoen nedenfor ser vi hvor stort prosjektet er, og hvor nære prestegården de graver. Ivar Nakken har filmet denne videoen av arbeidene der BaneNor bygger Wergelandstunnelen. Se omfanget av prosjektet LES […]
