Nå vil man ha flyttet lokaltogene tilbake til Eidsvoll. Hva er sannsynligheten for at det vil skje? Jeg var på et møte der gjenåpning av Minnesund stasjon var tema. Mye ble diskutert, men grunnlaget for å åpne var til stede. Likevel ble det aldri gjort forsøk på å få til en holdeplass på Minnesund. Derfor […]
jernbane
Søndag kjørte Morten (62) sin siste tur. Gjennom 45 år i bransjen har han opplevd det meste: – Jeg har aldri vært elgjeger, men jeg har skutt 24 elger
1. juni er det offisielt over. Da har Morten tilbrakt en mannsalder i jernbanen, og ser tilbake på et langt og godt arbeidsliv. – Det har vært en spennende jobb. Det er aldri like dager, og alltid noe som skjer så du må være på hugget. Det har vært moro, og det er en grunn […]
Slik får vi mer jernbane for pengene
Bane NOR jobber med et klart mål; vi skal legge til rette for at flere kan ta mer tog. Det betyr å bygge en jernbane som møter kundenes behov, med flere avganger og tog som kjører når de skal. Samtidig skal vi få så mye jernbane som mulig ut av hver eneste krone. Nå tenker […]
Norges lengste
Byggingen av Norges lengste jernbanebru er i full gang. Målet er at togene skal kunne passere utløpet av Norges største innsjø med en hastighet på 200 kilometer i timen. Den nye betongbrua på Minnesund blir 836 meter lang. God helg!
Plagsom toglyd – en kommentar
Hvis man blir så plaget av høy toglyd bør man kanskje tenke seg om før man flytter inn i en lelighet med utsyn over og bare et steinkast unna toglinjen. Dette er ganske nye boliger og man kan ikke kreve stans i togtuting i etterkant av innflytning. Jeg har vokst opp i Oslo og der […]
For to år siden startet Bane NOR arbeidet med dobbeltsporet gjennom Eidsvoll. Her kan du bli med på befaring fra oven
Se video av framdriften. Denne høsten er det to år siden Bane NOR startet byggingen av dobbeltspor på strekningen Venjar-Langset i Eidsvoll. Som en følge av pandemien har nabomøter blitt utsatt av hensyn til smittevern. For å kompensere for dette har Bane NOR filmet prosjektet fra Venjar i sør til Langset i nord, for å […]
Flere tog, ikke flere direktører
Oppsplittingen kjenner ingen grenser, og nye selskaper opprettes til stadighet. Antall selskaper og antall direktører med millionlønn nærmer seg det absurde. Flere representanter fra høyrepartiene på Stortinget har i ulike medier i løpet av sommeren kommentert det faktum at Arbeiderpartiet ikke støtter høyrepartienes jernbanepolitikk. Det bør ikke være noen overraskelse at Arbeiderpartiet er motstandere av […]
Fremskrittspartiet vil ha Nye Baner
Med bakgrunn i de positive erfaringene fra opprettelsen av Nye Veier har Frp nå fremmet et forslag i Stortinget om å opprette Nye Baner. Norge har fått økt konkurranse for persontransporten på jernbanen, men det har ikke blitt konkurranse i vedlikehold og bygging av skinnegangen. Bane Nor har i dag ene og alene ansvaret for å […]
EUB TV: Se hvordan anleggsområdet på Minnesund ser ut nå
Byggingen av dobbeltsporet mellom Venjar og Langset i Eidsvoll ligger litt foran skjema, i følge Bane Nor. Vi sendte opp dronen for å se hvordan anleggsområdet nå ser ut. I videoen under ser du anleggsområdet på Minnesund hvor Bane Nor bygger dobbeltspor og det skal komme ny bru over Minnevika. Anleggsområdet på Minnesund onsdag 19. […]
EUB TV: Se de store endringene i landskapet på grunn av byggingen av dobbeltsporet
Arbeidene med dobbeltsporet fra Eidsvoll stasjon til Langset har pågått ei stund. Men har du ikke kjørt tog de siste månedene, har du kanskje ikke sett de store endringene? Gravingen og byggingen begynte for alvor tidlig i høst. Det er fyllinger som vokser seg store på hver side av Minnevika, og anleggsområder som strekker seg […]
